İMEAK DTO İzmir Şube Başkanı Yusuf ÖztÜrk, bugÜn dÜnya ticaretinin yaklaşık yÜzde 88inin deniz yolu ile yapıldığını vurgulayarak, denizyolu taşımacılığının diğer taşıma tÜrlerine göre daha avantajlı olmasına rağmen ulusal yÜklerin % 92 sinin en pahalı taşıma modu olan karayolu ile taşındığına dikkat çekti.
YÜklerin % 7 sinin denizyolu, % 1inin ise demiryolu ile taşındığının altını çizen ÖztÜrk, “Denizyolu taşımacılığının diğer taşıma tÜrlerine göre avantajları fazladır. Demiryolu taşımacılığına oranla 3,5 kat, karayolu taşımacılığına oranla 7 kat ucuzdur. Diğer avantaj ise özellikle sanayi hammaddesini oluşturan bÜyÜk miktarlardaki yÜklerin bir defada bir noktadan diğer bir noktaya taşınması imkanını sağlaması olarak belirtilebilir. Bunun yanında her geçen gÜn artan kabotaj taşımacılığı, ÜrÜnlerin nihai kullanıcıya daha ucuz ulaşmasını sağlayacaktır. Ancak bÜtÜn bu olumlu özelliklere rağmen taşımacılıkta hala karayolu tercih ediliyor. Denizyolu ve demiryolu taşımacılığının özendirilmesi gerekiyor” diye konuştu.
Yorum Yazın