PaylaŞmak güzeldir.
OrtaklıĞa siyaset bulaŞtırmamak erdemdir.
BüyükŞehir Belediye BaŞkanı Aziz KocaoĞlu, TCDD’yi övdü:
“ İkimiz de iyi niyetliyiz. 10 yıldır ortak iŞ yapıyoruz. Türkiye’nin en büyük projesi hayata geçirildi. Bu bir eserdir. Siyasi söyleme gerek yok. Aleyhte konuŞmak siyaset deĞildir”
***
Memleketin özlediĞi tablo.
Hakkı teslim etmek.
Kim ne yaptıysa dile getirmek.
***
Belediye- Devlet Demir Yolları denilince…
GeçmiŞ aklıma geldi.
10 yıldan önce…
2001 yılında.
BüyükŞehir’in rahmetli BaŞkanı Ahmet PiriŞtina, hafif raylı sistem projesini ortaya attı.
Hemen her hafta Ankara’ya taŞındı.
O zamanın ulaŞtırma bakanı…
TCDD genel müdürü…
Tüm bürokratlarla kanka oldu.
***
İzmir’de AliaĞa’dan baŞlayıp Cumaovası’na kadar uzanacak 80 kilometrelik hızlı raylı sistemin, kent trafiĞini rahatlatacaĞını söyledi.
“ Ne lazımla birlikte yapalım” teklifini getirdi.
Hani…
Niyet iyiyse, akıbet hayırdır.
Raylı sistemin metro standardına çıkarılması için elinde taŞıdıĞı 400 milyon dolarlık garantörlük dosyasını bile sundu.
( Bakınız; gazeteler 16-17 Mayıs 2001)
***
ÇalıŞmalar baŞladı.
TCDD, elektrifikasyon ve sinyalizasyonu üslendiĞini, ilkini İspanyolların, ikincisini Japonların yapacaĞını açıkladı. Çift hatlı çalıŞacak, uzaktan kumandalı sistemin o günden adı konmuŞtu:
Egeray.
BüyükŞehir belediyesi, projenin inŞaat, demiryolu düzenlemesi ve vagonların alımını yüklendi.
Maliyetini de 340 milyon dolar olarak çıkardı, çoĞu da krediyle karŞılanacaktı.
***
Hizmetin bitirilme hedefi 3 yıldı.
Rahmetli PiriŞtina baŞlattıĞı sistemin açılıŞı mutluluĞunu yaŞayamadı.
Hatta…
O günlerde TCDD Bölge Müdürü Sebahattin EriŞ, ortak açıklamayı yapıyordu.
Bugün sistemin yani İZBAN’ın genel müdürü olarak görev veriyor.
***
Kıskançlık olmadan…
Herkes birbirinin hakkını vererek…
PaylaŞmak iŞte böylesi güzelliktir.
Yapanı da yüceltir.
